В современное время сельскохозяйственная мини-техника, такая, как мотоблоки, мотокультиваторы обретает большую популярность. Но для лучшей работы такой техники ей требуется дополнительное навесное оборудование: плуг, окучник, борона и другое. Для того чтобы присоединить навесное оборудование к технике понадобится сцепка и в статье мы рассмотрим, как правильно выбрать и какие разновидности сцепок бывают. Благодаря сцепному оборудованию ваш агрегат сможет стать многофункциональной техникой и расширит круг стандартных задач, которые мог выполнять мотоблок или культиватор. Купить сцепку для мотокультиватора можно в специализированном магазине садовой техники.

Виды сцепок

  •  Одинарная/двойная. Использование одинарной или двойной сцепки зависит от количества оборудования, которое вы хотите присоединить.
  •  Усиленная. Данный вид сцепки применяется для мощных моделей культиваторов, усиленная сцепка толще и длиннее – это позволяет прицепленному оборудованию глубже входить в землю. Это обеспечивает лучший уровень вспашки.
  •  Сцепки с регулируемым углом вала. Такая сцепка позволяет установить оборудование на необходимом уровне.
  •  Универсальные. Такие сцепки подходят на любую модель культиватора и позволяют наклонить мотоблок параллельно земле.
Читать:
Как выбрать криптовалютный обменник: простые советы для безопасной и выгодной сделки

Как установить сцепку на культиватор?

Установить скобу на мотоблок в принципе не составляет сложности, к многим сцепкам прилагаются инструкции, но если вдруг ее в комплекте нет, воспользуйтесь нашими советами:

Зафиксируйте мотоблок на подставку и внимательно посмотрите, чтобы отверстия сцепки и мотоблока совпадали. Кронштейн сцепки прочно крепится распорными болтами к скобе мотоблока, враспор к его раме. Чтобы проверить удобно ли вам, сделайте несколько кругов на мотоблоке с прикрепленной сцепкой, так вы сможете понять, как отрегулировать уровень и настроить нужное вам положение. Поняв, какое лучше положение придать сцепке нужно приступать к ее регулировке. Ослабив болты установите нужный наклон сцепки и угол вращения, затем снова затяните болты.

Чтобы сцепка прослужила вам дольше, регулярно смазывайте ее резьбу, так вероятность того, что механизм заклинит намного меньше.